フォレスターのラジエター交換(社外品)

スバル フォレスター

SG5


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ラジエターのアッパータンク側面に亀裂!

アッパーホース横


タンク交換か社外新品か迷いましたが・・・

結局、社外新品
純正は、驚きの値段で!

部品商さんと相談・・・・
社外品て大丈夫!?いろんなところの寸法が違って・・・・・・
いえ!国産ですから、大丈夫です。


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部品を組み替えていきながら・・・・・・??
ドレンのコックが?少し締まってないような・・・・・?
締めてみるも・・・・・しまってる・・・・・?
緩めて外してみました・・・・!

ここで!一気に信頼性が低下・・・・・;;


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上写真の左側が、取り外したラジエター(純正)の物
右側が、社外(国産!)新品の物!!!!!!!!!


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オーリングと平パッキン!?
どう見ても、この社外新品では、オーリングが正当。

国産と言いつつも・・・・組み立ては外国産?
それとも、全くの素人・・・・?
テレビの、番組でメイドインジャパンとか職人技とかやっていますが・・・・・
このままではダメ!

この状態で、何台の車が走行してるのか!
たぶん、このままでも漏れないと思いますが・・・
そう言う問題ではない。





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