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<<   作成日時 : 2016/06/08 19:50   >>

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ニッサン   ノート


E12  



CVTのフルードを交換してみよう・・・・・



アイシンの資料?に下のような説明が
でも、ミッションの型式が該当しないのですが・・・・


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マニアルを見ると
ドレンにオーバーフローで調整するタイプみたいです。


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で・・・・・抜いちゃいました。

それで上から注入。


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ゲージに見えるのは・・・ただの蓋。


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でもね!!!
手持ちの診断機で・・・・・E12のCVT・ECUにアクセスできるのですが
測定値が、まったく見れない・・・・・・!





下は、メータのスパナマークのリセット方法



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下は、時計の合わせ方。


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